Бројот на нови автомобили регистрирани во Германија минатата година падна за скоро петтина, што е одраз на тешките последици од пандемијата.
Светла точка е растечката популарност на електричните автомобили.
Во Германија се регистрирани околу 2,92 милиони нови автомобили во 2020 година, што е за 19 проценти помалку отколку во 2019 година, според извештајот на Здружението за автомобилска индустрија (ВДА).
Теренските возила сочинуваа петтина од новите автомобили, а камперите исто така се здобија со популарност бидејќи епидемиолошките мерки го намалија изборот на места за одмор.
„Очекуваме германскиот пазар на автомобили да се опорави во 2021 година. Сепак, веројатно нема да се постигне многу високото ниво од пред коронавирусот“, рече претседателот на ВДА, Хилдегард Милер.
Ваков пад не се памети 10 години
Последен пат продажбата значително опадна во 2010 година, кога владата затвори голема програма за поттикнување на возачите да ги заменат своите автомобили со нови.
И покрај остриот пад во текот на целата година, бројот на регистрирани нови автомобили порасна за 10 проценти на годишно ниво во декември, со регистрирани 311.394 нови возила, пренесува ВДА.
Многу купувачи купија автомобили на крајот на годината за да имаат корист од привремено намалување на ДДВ, рече Рајнхард Зирпел, претседател на Здружението на меѓународни производители на моторни возила (ВДИК). Пониската даночна стапка важеше до 31 декември како дел од владините напори да ги зголемат трошоците за време на пандемијата.
Германците се повеќе возат на батерии
Автомобилските компании во последно време инвестираат многу во електрификација на моделите, со помош на владата, која нуди дарежливи стимулации за клиентите. Резултатот е тројна продажба на електрични возила со батерии во 2020 година, на повеќе од 194.000 единици, според федералниот регулатор за патен сообраќај Kraftfahrt-Bundesamt (КБА).
Со целосно или делумно електрични возила во Германија кои достигнаа пазарен удел од 22 проценти во четвртиот квартал од минатата година, владата е на добар пат да ја постигне целта да има седум до десет милиони регистрирани електрични возила на патиштата до 2030 година, вели претседателот на КБА, Ричард Дам.
На крајот на минатата година, БЕВ учествувале со 1,2 проценти во сите регистрирани патнички автомобили во Германија, наспроти 0,5 проценти една година порано, според податоците на КБА.
БЕВ е вид на електрично возило што користи исклучиво хемиска енергија зачувана во батерии на полнење, без секундарен извор на погон. Целата енергија ја добива од батериите и затоа нема мотор со внатрешно согорување, горивна ќелија или резервоар за гориво.